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Domande e risposte sull’invito del Fondo per l’innovazione 2024 per le tecnologie a zero emissioni nette

Quali progetti sono stati selezionati dal Bando del Fondo per l’Innovazione per le Tecnologie NetZero (Bando IF24)?

L’invito sostiene progetti in cinque diversi ambiti: decarbonizzazione generale per progetti su larga, media e piccola scala, produzione di tecnologie pulite e progetti pilota. 

Nel tema “generale” della decarbonizzazione su larga scala (per i progetti con CAPEX superiore a 100 milioni di EUR):

  • 10 progetti sono selezionati per le sovvenzioni, per un totale di 1,26 miliardi di euro. Essi comprendono progetti provenienti dai seguenti settori: cemento e calce (5), raffinerie (3), prodotti chimici (1) e uno relativo alle infrastrutture di cattura e stoccaggio del carbonio. Questi progetti si trovano in Belgio, Danimarca, Grecia, Spagna, Francia, Italia e Romania. Analogamente all’invito a presentare proposte del Fondo per l’innovazione 2023, questo tema ha mostrato il più elevato eccesso di sottoscrizioni di bilancio, richiedendo oltre 10 volte il bilancio iniziale di 1,2 miliardi di EUR.

Nel tema “generale” della decarbonizzazione su scala media (per i progetti con CAPEX compreso tra 20 e 100 milioni di EUR):

  • 19 progetti sono selezionati per le sovvenzioni, per un totale di 459 milioni di euro. Essi comprendono progetti provenienti dai seguenti settori: sei per le raffinerie (6), tre per il cemento e la calce (3), gli edifici (1), i prodotti chimici (1), il vetro (1), il ferro e l’acciaio (1), il trasporto marittimo (1), il trasporto su strada (1) e l’energia solare (1), e tre progetti nella categoria “altri” relativi al riciclaggio chimico, alle raffinerie e alla gestione industriale del carbonio. Si trovano in Belgio, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Grecia, Spagna, Francia, Italia, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Finlandia e Svezia.

Per il tema “generale” della decarbonizzazione su piccola scala (per i progetti con CAPEX compreso tra 2,5 e 20 milioni di EUR):

  • 10 progetti sono selezionati per le sovvenzioni, che ricevono collettivamente 53 milioni di euro. Essi comprendono progetti provenienti dai seguenti settori:  cemento, calce (2), energia solare (2), aviazione (1), fabbricazione di componenti per l’energia rinnovabile (1), metalli non ferrosi (1), altro stoccaggio di energia (1) e due progetti nella categoria “altro” relativi al recupero di calore. Si trovano in Belgio, Spagna, Francia, Germania, Italia e Polonia.

Nell’ambito del tema “Cleantech manufacturing” (per i progetti con CAPEX superiore a 2,5 milioni di EUR) incentrato sulla produzione di componenti per l’energia rinnovabile, lo stoccaggio dell’energia, le pompe di calore e la produzione di idrogeno:

  • 11 progetti sono selezionati per le sovvenzioni, ricevendo complessivamente 774 milioni di euro. Essi comprendono progetti provenienti dai seguenti settori: produzione di componenti per le energie rinnovabili (6), progetti sul riciclaggio delle batterie (4) e un progetto sui componenti dell’industria ad alta intensità energetica. Si trovano in Danimarca, Germania, Spagna, Francia, Paesi Bassi, Austria, Polonia, Portogallo, Finlandia e Svezia.

Nel tema “piloti” (per i progetti con CAPEX superiore a 2,5 milioni di EUR) incentrato sulla decarbonizzazione profonda, in cui la riduzione relativa delle emissioni di gas a effetto serra dovrebbe essere almeno del 75 %:

  • 11 progetti sono selezionati per le sovvenzioni, per un totale di 321 milioni di euro. Essi comprendono progetti nei seguenti settori: le raffinerie (2), il trasporto marittimo (2), il trasporto aereo (1), i prodotti chimici (1), l’energia geotermica (1), l’idrogeno (1), i metalli non ferrosi (1) e il trasporto su strada (1), e un ulteriore progetto nella categoria “altro” relativo alla gestione industriale del carbonio. Si trovano in Belgio, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia e Finlandia.

 

In che modo l’invito IF24 contribuisce agli obiettivi strategici dell’UE e rafforza la resilienza e la competitività delle imprese europee?

Il Fondo per l’innovazione utilizza i proventi della vendita all’asta delle quote nell’ambito del sistema di scambio di quote di emissione dell’UE (ETS) per investire nella transizione industriale pulita dell’Europa. Questo è il fulcro delle politiche climatiche europee, che riducono le emissioni in modo equo ed economicamente efficiente, stimolando nel contempo la transizione verso l’energia pulita, le tecnologie e le industrie.

Nel 2023 la revisione della direttiva sul sistema di scambio di quote di emissione dell’UE ha rafforzato il Fondo per l’innovazione per aprire la strada agli investimenti nelle tecnologie pulite e dare l’esempio su scala mondiale per contribuire agli obiettivi del Green Deal europeo aumentandone il bilancio e introducendo nuovi strumenti di vendita all’asta. Il Fondo è uno degli strumenti chiave del Green Deal europeo e del patto per l’industria pulita.

I seguenti obiettivi strategici sono evidenziati come priorità fondamentali:

  1. Produzione di tecnologie pulite:

Il Fondo per l’innovazione sostiene il piano REPowerEU per eliminare gradualmente la dipendenza dell’Europa dai combustibili fossili russi ed è pienamente in linea con le priorità della normativa sull’industria a zero emissioni nette, fornendo finanziamenti per un’economia a basse emissioni e a zero emissioni nette di carbonio, contribuendo a colmare il divario di costi tra le industrie convenzionali e quelle dell’energia pulita e accelerando la dimostrazione e la diffusione di soluzioni innovative a basse emissioni di carbonio in Europa.

La categoria “Cleantech Manufacturing” nell’ambito dell’invito a presentare proposte nell’ambito dell’IF24 riguarda la produzione di componenti per l’energia rinnovabile, lo stoccaggio dell’energia, le pompe di calore e la produzione di idrogeno. Con un bilancio totale di 775 milioni di euro, 12 progetti svilupperanno, costruiranno e gestiranno un’ampia gamma di soluzioni pulite, come elettrolizzatori per la produzione di idrogeno verde, turbine eoliche e componenti, pompe di calore, membrane per la produzione di biogas, batterie, nonché strutture per il riciclaggio delle batterie e delle materie prime critiche.

Il Fondo per l’innovazione sta inoltre contribuendo al conseguimento dell’obiettivo dell’NZIA di raggiungere 50 milioni di tonnellate di capacità operativa annua di iniezione di CO2 entro il 2030. Ciò faciliterà la cattura e l’iniezione di CO2 da diverse fonti difficili da abbattere nelle industrie ad alta intensità energetica, come cemento e calce, prodotti chimici e termovalorizzazione. Quattro progetti selezionati nel presente invito cattureranno CO2 e forniranno il 9 % dell’obiettivo NZIA entro il 2030 o poco dopo. Nell’ambito del presente invito è stato inoltre selezionato per il finanziamento lo sviluppo di un nuovo progettodi stoccaggio di CO2 e di un nuovo polo di stoccaggio temporaneo di CO 2.

  1. Industrie ad alta intensità energetica:

Le industrie europee ad alta intensità energetica saranno sostenute nella loro transizione verso un’economia a basse emissioni di carbonio con una varietà di tecnologie innovative di mitigazione dei cambiamenti climatici. Nell’ambito del presente invito sono stati selezionati in totale 35 progetti che coprono tutti i settori coperti dal sistema di scambio di quote di emissione dell’UE. Tali progetti riguardano varie innovazioni indispensabili, quali l’integrazione delle energie rinnovabili, le soluzioni di stoccaggio del calore e dell’energia, il riciclaggio/riutilizzo e l’elettrificazione.  

  1. Mobilità a zero emissioni nette:  

Il fondo per l’innovazione fornisce un ampio sostegno al settore dei trasporti, contribuendo agli obiettivi della politica di decarbonizzazione a norma della direttiva sulle energie rinnovabili, del regolamento REFuelEU Aviation, del regolamento FuelEU Maritime e del piano di investimenti per i trasporti sostenibili (STIP). Compresi i risultati dell’invito IF24, il Fondo per l’innovazione sostiene 89 progetti relativi al settore dei trasporti (comprese le nuove tecnologie di trasporto, la produzione di combustibili sostenibili e la produzione di batterie per veicoli elettrici), che ricevono quasi 4,85 miliardi di sovvenzioni.

Sono stati selezionati 23 progetti relativi alla decarbonizzazione del settore dei trasporti, per un totale di 1 miliardo di EUR di sovvenzioni.

10 progetti riguardano la produzione sostenibile di combustibili per il settore dei trasporti. Ciò include la ricezione di 153 milioni di euro in sovvenzioni per 4 progetti incentrati sulla produzione di carburante per l’aviazione elettrosostenibile (eSAF), nonché investimenti significativi in altri combustibili a basse emissioni di carbonio: 251 milioni di euro per 3 progetti di produzione di emetanolo destinati al settore marittimo e 78 milioni di euro per la produzione di etanolo, biodiesel e bioGNL.

Altri 13 progetti sono stati selezionati per sviluppare tecnologie di trasporto innovative, con un investimento totale di 561 milioni di euro. Questi progetti sono ripartiti in tre settori: marittimo (5 progetti), stradale (6 progetti, compresa la produzione di batterie per veicoli elettrici) e aereo (2 progetti).

Esempi degni di nota includono un progetto per ammodernare 15 aerei regionali con propulsori a idrogeno-elettrici, consentendo loro di operare su rotte cargo nazionali, e un altro progetto per sviluppare e produrre autobus a celle a combustibile a idrogeno per il trasporto pubblico suburbano e regionale.

Inoltre, lo sviluppo della tecnologia delle batterie per i veicoli elettrici è un’area di interesse chiave, con cinque progetti che ricevono finanziamenti per 375 milioni di euro per sostenere la produzione di batterie e dei loro componenti.

Esiste una preassegnazione di finanziamenti per Stato membro o altre misure volte a conseguire l’equilibrio geografico?  

I principali criteri di aggiudicazione per gli inviti a presentare proposte del Fondo per l’innovazione sono stabiliti nel regolamento delegato recentemente adottato per il funzionamento del Fondo. Questi criteri sono il potenziale di riduzione delle emissioni di gas a effetto serra, il grado di innovazione, la maturità operativa, finanziaria e tecnica, la replicabilità e l’efficienza in termini di costi. I progetti sono selezionati in base ai punteggi più alti in tutti e cinque i criteri di aggiudicazione. Quelli che ottengono il punteggio più alto nel processo di valutazione in ciascuna categoria sono selezionati nell’ambito del bilancio disponibile, indipendentemente dal settore o dall’ubicazione.

I progetti sostenuti dal Fondo per l’innovazione si trovano ora in 27 paesi dello Spazio economico europeo e l’equilibrio complessivo sta migliorando con ogni invito. Questo miglioramento è anche il risultato di altre misure adottate per sostenere le domande di tutti gli Stati membri ammissibili, come il sostegno alle giornate informative nazionali e il rafforzamento dell’helpdesk per le domande, nonché la possibilità per i progetti su piccola scala di definire l’innovazione sulla base dello stato dell’arte a livello nazionale e non a livello europeo. 

Per stimolare questo più ampio equilibrio geografico, sono già in atto diverse iniziative per sostenere gli Stati membri nei loro sforzi volti a sviluppare una riserva nazionale di progetti innovativi di alta qualità:   

  • A seguito della revisione della direttiva sul sistema di scambio di quote di emissione dell’UE (EU ETS), viene fornita assistenza tecnica specifica agli Stati membri con scarsa partecipazione effettiva, al fine di aumentare la qualità complessiva delle domande del Fondo per l’innovazione.
  • Sessioni di formazione per tutti i punti di contatto nazionali degli Stati membri e i rappresentanti del gruppo di esperti del Fondo per l’innovazione sui criteri di aggiudicazione, la sensibilizzazione e la comunicazione. 
  • Sostegno dello strumento di sostegno tecnico (STI) della Commissione.

La Commissione fornisce assistenza allo sviluppo di progetti (PDA)?

La Banca europea per gli investimenti (BEI), attraverso la consulenza della BEI, e la Commissione europea offrono assistenza allo sviluppo di progetti per facilitare l’accesso ai finanziamenti per i progetti innovativi che hanno fatto domanda o rientrano nell’ambito di applicazione del Fondo per l’innovazione.

Questo servizio è concepito per aiutare i progetti a migliorare la loro prontezza agli investimenti e a prepararsi agli inviti a presentare proposte del Fondo per l’innovazione.  Fino a 250 progetti saranno selezionati per il PDA entro giugno 2028.

  • I progetti che non hanno ancora presentato domanda per un invito a presentare proposte a titolo del Fondo per l’innovazione, ma che desiderano migliorare la loro proposta di progetto in vista di una futura domanda, possono presentare domanda per il PDA aperto presentando una domanda alla BEI qui.

  • I progetti che hanno già presentato domanda per il Fondo per l’innovazione e che non sono stati selezionati per la sovvenzione pur avendo soddisfatto i requisiti specificati nel testo dell’invito possono essere ammissibili al PDA. Oggi la Commissione europea ha condiviso 183 progetti con la BEI per un’ulteriore valutazione in vista di un potenziale PDA. I progetti di successo saranno di norma contattati dalla BEI entro 3 mesi.
  • Maggiori informazioni sull’assistenza allo sviluppo dei progetti sono disponibili sul sito web della DG CLIMA o sulla pagina dedicata della BEI.  

Il marchio STEP (piattaforma per le tecnologie strategiche per l’Europa) è stato applicato ai progetti aggiudicati nell’ambito dell’invito IF24?

Il marchio STEP è il marchio di qualità dell’UE e viene assegnato ai progetti presentati nell’ambito di inviti a presentare proposte pertinenti STEP, tra cui il Fondo per l’innovazione. Lo scopo del marchio STEP è aiutare i progetti di alta qualità ad attrarre finanziamenti pubblici e privati certificandone la qualità e il contributo agli obiettivi STEP. In totale 161 progetti hanno ottenuto un punteggio superiore a tutte le soglie di valutazione del Fondo per l’innovazione. A questi progetti è stato assegnato il marchio STEP. Oltre ai 61 progetti selezionati per il finanziamento, sono inclusi altri 100 progetti non selezionati per una sovvenzione, ma che soddisfacevano tutti i criteri di performance. 

FONTE: COMUNICATO STAMPA DELLA COMMISSIONE EUROPEA

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