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La Commissione avvia i lavori su un nuovo meccanismo pilota per stimolare il mercato dell’idrogeno

Oggi la Commissione sta adottando ulteriori misure per sostenere lo sviluppo del mercato europeo dell’idrogeno avviando i lavori su un meccanismo pilota. Il nuovo meccanismo è stato creato nell’ambito del pacchetto sui gas decarbonizzati e l’idrogeno di recente adozione e mira ad accelerare gli investimenti fornendo un quadro più chiaro della situazione del mercato sia degli off-taker che dei fornitori e agevolando i contatti tra di essi. Sarà operativo per cinque anni e farà parte della Banca europea dell’idrogeno.

Il meccanismo pilota per l’idrogeno raccoglierà, trasformerà e darà accesso alle informazioni sulla domanda e sull’offerta di idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio e suoi derivati, consentendo agli acquirenti europei di allinearsi sia ai fornitori europei che a quelli stranieri. Raccoglierà ed elaborerà dati di mercato sullo sviluppo dei flussi e dei prezzi dell’idrogeno. Oggi è stata avviata una procedura di appalto per trovare un fornitore di servizi che sviluppi una piattaforma informatica per il funzionamento del meccanismo pilota. La Commissione prevede di firmare un contratto entro la fine di quest’anno, in modo che possa entrare in funzione entro la metà del 2025.

In Europa i primi elettrolizzatori su larga scala sono già in fase di costruzione e sono stati firmati i primi accordi di off-take. Migliorare la visibilità della domanda tra fornitori e consumatori contribuirà ad accelerare le decisioni finali di investimento in Europa e a garantire accordi di off-take. L’idrogeno svolgerà un ruolo importante nel conseguimento degli obiettivi del Green Deal, nell’eliminazione graduale dei combustibili fossili russi e nel sostegno alla decarbonizzazione e alla competitività dell’industria europea.

Il meccanismo pilota per l’idrogeno fa parte dei lavori in corso della Commissione per istituire una piattaforma europea multiprodotto per l’acquisto congiunto di materie prime strategiche che, in futuro, potrebbero riguardare materie prime come le materie prime strategiche.

Antecedenti

L’UE ha messo in atto un quadro normativo globale e integrato per sostenere lo sviluppo di un mercato dell’idrogeno pienamente funzionante entro il 2030. Il pacchetto sui gas e l’idrogeno decarbonizzati stabilisce norme di mercato chiare, fornendo certezza del diritto e visibilità a lungo termine agli investitori lungo l’intera catena del valore dell’idrogeno. Sul versante della domanda, la direttiva riveduta sulle energie rinnovabili ha introdotto obiettivi per l’idrogeno rinnovabile nei settori dell’industria e dei trasporti. L’UE ha inoltre stabilito norme per definire cos’è l’idrogeno rinnovabile e come può essere computato ai fini di tali obiettivi, e la Commissione prevede di proporre una definizione giuridica di idrogeno a basse emissioni di carbonio entro la fine dell’anno. Inoltre, i progetti relativi alla catena di approvvigionamento dell’idrogeno sono ora considerati di interesse strategico e pertanto ammissibili a una procedura di autorizzazione più rapida e ad altre misure di sostegno, nell’ambito della normativa sull’industria a zero emissioni nette.

Oltre al quadro normativo favorevole, la Commissione ha sostenuto lo sviluppo di infrastrutture per l’idrogeno e i relativi investimenti. Il primo elenco dell’Unione di progetti di interesse comune e reciproco nell’ambito del regolamento RTE-E riveduto contiene diversi corridoi dell’idrogeno che dovrebbero collegare i consumatori con i produttori di tutta l’UE e a livello internazionale. Più specificamente, l’elenco conferisce lo status di PIC a una serie di condotte nuove e riconvertite, 16 grandi elettrolizzatori di oltre 50 MW, nonché impianti e terminali di stoccaggio dell’idrogeno.

La Commissione ha inoltre istituito la Banca europea dell’idrogeno per stimolare gli investimenti in progetti relativi all’idrogeno e facilitare la creazione di una catena del valore dell’idrogeno completa in Europa. La prima asta nazionale è stata un successo e ha ricevuto 132 proposte, sette delle quali sono state selezionate per ricevere quasi 720 milioni di EUR di sostegno finanziario dal Fondo per l’innovazione. La Commissione prevede di lanciare una seconda asta nazionale entro la fine di quest’anno e sta lavorando allo sviluppo di eventuali aste internazionali in cooperazione con gli Stati membri.

L’industria europea dell’idrogeno sta investendo in modo significativo in nuovi progetti. Attualmente nell’UE vi sono 254 progetti relativi all’idrogeno rinnovabile, di cui 170 operativi e 84 in costruzione. Essi corrispondono a quasi 3 GW di capacità installata. Si prevede che altri 8 GW di capacità saranno online in seguito all’attuazione dei progetti di elettrolizzatori selezionati nella prima asta pilota per l’idrogeno rinnovabile nell’ambito della Banca europea dell’idrogeno. Tuttavia, a livello mondiale solo il 4 % dei progetti annunciati per l’idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio ha raggiunto la decisione finale di investimento e solo il 12 % del potenziale approvvigionamento di idrogeno pulito prodotto entro il 2 030 ha un acquirente individuato.

Complessivamente sono stati investiti in Europa circa 18 miliardi di EUR a titolo del dispositivo per la ripresa e la resilienza, dei regimi degli Stati membri e di diversi programmi regionali e di innovazione per promuovere i primi progetti di produzione di idrogeno, sostenere il passaggio ad altri combustibili e sviluppare infrastrutture. Inoltre, la Commissione ha approvato aiuti di Stato a favore di quattro importanti progetti di comune interesse europeo (“IPCEI”) nella catena del valore dell’idrogeno, per un importo di 18.9 miliardi di EUR. Che dovrebbero sbloccare circa 27 miliardi di EUR di investimenti privati. I progetti sostenuti riguarderanno l’intera catena del valore dell’idrogeno pulito, dalla produzione di idrogeno rinnovabile e a basse emissioni di carbonio allo stoccaggio, al trasporto e alla distribuzione dell’idrogeno e all’applicazione dell’idrogeno, in particolare nei settori industriali.

La Commissione sostiene inoltre l’emergere e l’attuazione di catene del valore che integrano progetti nel settore dell’idrogeno attraverso la sua missione per l’innovazione nei valli dell’idrogeno, con circa 100 valli in tutto il mondo che fanno già parte della piattaforma delle valli dell’idrogeno, di cui oltre 50 in Europa. Il numero è raddoppiato dall’adozione del piano REPowerEU nel maggio 2022.

Citazioni

  • “L’idrogeno è una componente strategica della transizione verso l’energia pulita dell’UE. È essenziale non solo per conseguire i nostri obiettivi di azzeramento delle emissioni nette, ma anche per mantenere la nostra competitività e preservare la posizione dell’Europa quale potenza economica mondiale di primo piano. Agevolando l’incontro tra fornitori e consumatori, contribuiremo in modo decisivo ad accelerare lo sviluppo del nascente settore dell’idrogeno in Europa. Allo stesso tempo, continuiamo ad adottare misure ambiziose per sfruttare al massimo il peso politico ed economico dell’Europa attraverso l’acquisto congiunto di risorse strategiche.”
Maroš Šefčovič, vicepresidente esecutivo per il Green Deal europeo, le relazioni interistituzionali e le prospettive strategiche
  • “Questo nuovo meccanismo svolgerà un ruolo fondamentale nel dare impulso a un mercato europeo dell’idrogeno funzionante. Vi sono ancora troppi progetti che si orientano verso le decisioni finali di investimento e troppi acquirenti che sottoscrivono contratti per passare all’idrogeno. Questo meccanismo ci aiuterà a comprendere meglio e a individuare dove stanno emergendo domanda e offerta di idrogeno. Le informazioni che saranno disponibili ci aiuteranno a creare ponti tra gli off-taker europei e i fornitori di idrogeno sia all’interno che all’esterno dell’UE, preparando il terreno per future aste nell’ambito della Banca europea dell’idrogeno. Ci consentirà inoltre di orientare la pianificazione e lo sviluppo delle necessarie infrastrutture di trasporto attraverso progetti di comune interesse europeo e il relativo finanziamento attraverso il meccanismo dell’UE per collegare l’Europa per l’energia.”
Kadri Simson, commissaria per l’Energia

FONTE: COMUNICATO STAMPA DELLA COMMISSIONE EUROPEA

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